3月份的鋼市可以說波動(dòng)連連，原本期待3月3日的兩會(huì)能帶來鋼鐵行業(yè)的利好消息，然而“國(guó)五條”的出現(xiàn)給鋼廠以及貿(mào)易商帶來了沉重的壓力感，而這種壓力對(duì)于年前的囤貨仍有大部分在手中的貿(mào)易商尤為明顯。隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策態(tài)度越來越明確化，3月中旬鋼市迎來了一波下跌行情，期螺和成品材都有不同程度的下滑，廢鋼價(jià)格也在短短一周的時(shí)間下滑了130元/噸之多（如下圖），且市場(chǎng)成交特別清淡，盡管在接下來的一周，鋼市價(jià)格平穩(wěn)緩慢上揚(yáng)，但是上漲力度卻十分有限。

全國(guó)主要市場(chǎng)廢鋼價(jià)格匯總

        從當(dāng)前情況來看，“國(guó)五條”的打壓以及下游需求未能完全啟動(dòng)是抑制鋼價(jià)上漲的主因，同時(shí)成品材庫存處于高企狀態(tài)中也是更直接的原因。3月初，全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)，5種鋼材（中板，冷軋薄板，熱軋薄板，線材和螺紋鋼）社會(huì)庫存量比上年末增加了810萬噸，增幅達(dá)68.15%；與上年同期相比，庫存增加了116萬噸，增幅為6.15%，是去年9月份以來首次庫存同比增加。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求矛盾，成品材價(jià)格上行艱難，致使原料價(jià)格一直處于震蕩運(yùn)行中，反彈乏力。

　　然而，盡管當(dāng)下鋼市表現(xiàn)不佳，但2013年仍然還是值得期待的一年，無論是對(duì)鋼廠還是貿(mào)易商來說。經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展，將會(huì)拉動(dòng)鋼鐵需求增長(zhǎng)。十二屆人大一次會(huì)議的政府工作報(bào)告指出，2013年我國(guó)將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將持續(xù)健康發(fā)展。從國(guó)家發(fā)展改革委提請(qǐng)十二屆人大一次會(huì)議審議的2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案內(nèi)容看，今年消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，社會(huì)消費(fèi)品零售總額預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)為14.5%，高于去年0.5個(gè)百分點(diǎn)；同時(shí)加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化步伐，今年城鎮(zhèn)化率目標(biāo)為53.4%，比上年增加0.8個(gè)百分點(diǎn)，城鎮(zhèn)保障性住房基本建成470萬套、新開工630萬套；除保障性安居工程和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，“三農(nóng)”（農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民）、交通和能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)保、欠發(fā)達(dá)地區(qū)等領(lǐng)域年固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。今年新建鐵路投產(chǎn)里程為5200公里以上、新建公路8萬公里、新建改建農(nóng)村公路20萬公里、沿海港口萬噸級(jí)以上泊位100個(gè)、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)10個(gè)左右。這些都預(yù)示了2013年鋼材剛性需求依然較為強(qiáng)勁。

　　綜合來看，當(dāng)前鋼市的主要矛盾始終圍繞著需求和產(chǎn)能兩個(gè)方面，關(guān)于需求：國(guó)家在2012年審批的鋼鐵項(xiàng)目和城鎮(zhèn)化建設(shè)無疑會(huì)大大拉動(dòng)成品材需求，這將緩解鋼廠高庫存壓力。關(guān)于產(chǎn)能：為了保證鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)能則是勢(shì)在必行，這將在質(zhì)與量中都起到不容忽視的作用。隨著后期需求拉動(dòng)，產(chǎn)能合理消耗，原料價(jià)格就會(huì)有明朗的運(yùn)行趨勢(shì)，而短期廢鋼市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行仍為主導(dǎo)。