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公司新聞
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2013/6/21 8:26:33 瀏覽次數：
[導讀]：中國鐵路總公司近日公布“2013年1-5月全國鐵路主要指標完成情況”顯示，2013年1-5月，鐵路固定資產投資為1576.10億元，對比“2013年1-4月全國鐵路主要指標完成情況”看，5月份，中國鐵路總公司固定資產投資為467.07億元，環(huán)比增長6.01%，基建投資為462.99億元，環(huán)比增長32.01%。
中國鐵路總公司近日公布“2013年1-5月全國鐵路主要指標完成情況”顯示，2013年1-5月，鐵路固定資產投資為1576.10億元，對比“2013年1-4月全國鐵路主要指標完成情況”看，5月份，中國鐵路總公司固定資產投資為467.07億元，環(huán)比增長6.01%，基建投資為462.99億元，環(huán)比增長32.01%。
雖鐵路固投有增長，但根據其他相關經濟數據顯示，1月-5月份，固定投資增速比1-4月份回落0.2%，其中房地產開發(fā)投資增速回落0.5%。中央、地方投資增速均回落。這對依靠投資拉動的鋼鐵行業(yè)需求打擊較大。
由于經濟乏力、產能過剩嚴重，制造業(yè)低迷，企業(yè)盈利能力大幅下降。在經濟疲軟的大背景下，產能過剩壓力更加凸顯，即便粗鋼產量開始進入下降周期，但經濟回落導致鋼鐵需求面臨更長時間的疲軟，使緩解鋼鐵供需矛盾的動力變得更加脆弱。
然持續(xù)的高溫多雨天氣對戶外工程項目建設的進程也有一定影響，市場開工率低，鋼材需求量呈現弱勢，據中國鋼鐵現貨網統(tǒng)計數據顯示，截止到上周五（2013年6月14日）全國主要城市（螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板）五大鋼種的社會鋼材庫存為1760.93萬噸，較上一周同期減少23.25萬噸，目前處于鋼市淡季，終端采購并不積極。鋼市庫存繼續(xù)減少，這與5月份以來粗鋼日均產量下降有關。
5月下旬，中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日產量為170.95萬噸，旬環(huán)比下降1.8%;全國預估粗鋼日產量為215.4萬噸，旬環(huán)比下降1.4%。隨著國內鋼鐵產量的下降，供大于求狀況有所緩解，鋼材價格接近底部，后期將呈現波動運行態(tài)勢。中鋼協(xié)表現，進入二季度以來，鋼材市場需求形勢有所好轉。但主要用鋼行業(yè)需求增長低于預期，受鋼鐵生產水平偏高的影響，市場供大于求矛盾依舊尖銳。
當前絕大多數鋼廠處于虧損的邊緣，采購繼續(xù)謹慎。主流鋼廠認為后市下跌的可能性較大，主要原因是下游需求較弱，鋼價上漲支撐乏力。
另當前背景下，鋼廠生產并不正常，多數鋼廠一邊在考慮如何降低產量，一邊又在考慮不能立刻對高爐進行檢修，可謂進退兩難。因此在這種心態(tài)下，礦價依舊維持弱勢運行。再看貿易商，雖然主流商家資源并不充裕，當前的可售資源仍集中在幾大外商以及鋼廠手中，但是大部分貿易商仍舊持觀望狀態(tài)。
近幾日市場受到周末鋼坯價格反彈影響，呈現一波較明顯的漲勢，宏觀市場并未放出利好消息，加市場之無需求的支持，此波反彈行情并未持續(xù)多久。
據中鋼協(xié)統(tǒng)計最新數據顯示，6月上旬重點企業(yè)粗鋼日產量173.18萬噸，增量2.2萬噸，旬環(huán)比增長1.3%；全國預估粗鋼日產量215.63萬噸，增量0.19萬噸，旬環(huán)比增長0.1.%，連續(xù)兩旬的減量后又再度反彈。而今年鋼材價格一路下跌，刷新了6年來的最低價。近日，作為國內鋼鐵市場風向標的寶鋼更率先下調7月份鋼材價格，意味著對后市仍不看好。
對于近期市場來說低迷成常態(tài)，利空消息不斷，現酷暑難耐，高溫襲城，然鋼市卻仍處“寒冬”。鋼鐵生產仍保持高水平，后期市場供大于求狀況仍將持續(xù)。此外，受貿易摩擦增多影響，中國鋼材出口難度將進一步加大，而鐵礦石價格也仍有下降空間。目前市場供大于求，鋼材庫存較高，因此，后期市場鋼價將呈低位波動運行態(tài)勢�！疚�/廖敏芝 中國鋼鐵現貨網】
中國鐵路總公司近日公布“2013年1-5月全國鐵路主要指標完成情況”顯示，2013年1-5月，鐵路固定資產投資為1576.10億元，對比“2013年1-4月全國鐵路主要指標完成情況”看，5月份，中國鐵路總公司固定資產投資為467.07億元，環(huán)比增長6.01%，基建投資為462.99億元，環(huán)比增長32.01%。
雖鐵路固投有增長，但根據其他相關經濟數據顯示，1月-5月份，固定投資增速比1-4月份回落0.2%，其中房地產開發(fā)投資增速回落0.5%。中央、地方投資增速均回落。這對依靠投資拉動的鋼鐵行業(yè)需求打擊較大。
由于經濟乏力、產能過剩嚴重，制造業(yè)低迷，企業(yè)盈利能力大幅下降。在經濟疲軟的大背景下，產能過剩壓力更加凸顯，即便粗鋼產量開始進入下降周期，但經濟回落導致鋼鐵需求面臨更長時間的疲軟，使緩解鋼鐵供需矛盾的動力變得更加脆弱。
然持續(xù)的高溫多雨天氣對戶外工程項目建設的進程也有一定影響，市場開工率低，鋼材需求量呈現弱勢，據中國鋼鐵現貨網統(tǒng)計數據顯示，截止到上周五（2013年6月14日）全國主要城市（螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板）五大鋼種的社會鋼材庫存為1760.93萬噸，較上一周同期減少23.25萬噸，目前處于鋼市淡季，終端采購并不積極。鋼市庫存繼續(xù)減少，這與5月份以來粗鋼日均產量下降有關。
5月下旬，中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日產量為170.95萬噸，旬環(huán)比下降1.8%;全國預估粗鋼日產量為215.4萬噸，旬環(huán)比下降1.4%。隨著國內鋼鐵產量的下降，供大于求狀況有所緩解，鋼材價格接近底部，后期將呈現波動運行態(tài)勢。中鋼協(xié)表現，進入二季度以來，鋼材市場需求形勢有所好轉。但主要用鋼行業(yè)需求增長低于預期，受鋼鐵生產水平偏高的影響，市場供大于求矛盾依舊尖銳。
當前絕大多數鋼廠處于虧損的邊緣，采購繼續(xù)謹慎。主流鋼廠認為后市下跌的可能性較大，主要原因是下游需求較弱，鋼價上漲支撐乏力。
另當前背景下，鋼廠生產并不正常，多數鋼廠一邊在考慮如何降低產量，一邊又在考慮不能立刻對高爐進行檢修，可謂進退兩難。因此在這種心態(tài)下，礦價依舊維持弱勢運行。再看貿易商，雖然主流商家資源并不充裕，當前的可售資源仍集中在幾大外商以及鋼廠手中，但是大部分貿易商仍舊持觀望狀態(tài)。
近幾日市場受到周末鋼坯價格反彈影響，呈現一波較明顯的漲勢，宏觀市場并未放出利好消息，加市場之無需求的支持，此波反彈行情并未持續(xù)多久。
據中鋼協(xié)統(tǒng)計最新數據顯示，6月上旬重點企業(yè)粗鋼日產量173.18萬噸，增量2.2萬噸，旬環(huán)比增長1.3%；全國預估粗鋼日產量215.63萬噸，增量0.19萬噸，旬環(huán)比增長0.1.%，連續(xù)兩旬的減量后又再度反彈。而今年鋼材價格一路下跌，刷新了6年來的最低價。近日，作為國內鋼鐵市場風向標的寶鋼更率先下調7月份鋼材價格，意味著對后市仍不看好。
對于近期市場來說低迷成常態(tài)，利空消息不斷，現酷暑難耐，高溫襲城，然鋼市卻仍處“寒冬”。鋼鐵生產仍保持高水平，后期市場供大于求狀況仍將持續(xù)。此外，受貿易摩擦增多影響，中國鋼材出口難度將進一步加大，而鐵礦石價格也仍有下降空間。目前市場供大于求，鋼材庫存較高，因此，后期市場鋼價將呈低位波動運行態(tài)勢�！疚�/廖敏芝 中國鋼鐵現貨網】